Fonts voor bebording en bewegwijzering
Sans serif-families ontwikkeld voor borden, wegletters en informatieschermen, leesbaar van een afstand en onder een hoek.
Platform 4
Bordletters worden ontworpen vanuit de situatie van de lezer. Iemand is in beweging, het bord is ver weg of staat schuin, het licht is slecht en er is een seconde of twee. Onderzoek naar weg- en vervoersborden heeft een vrij consistent recept opgeleverd, en lettertypen voor bewegwijzering volgen het.
De letters zijn open: de openingen in c, e, a en s zijn wijd, zodat de vormen niet dichtlopen tot vlekken als afstand of schittering ze vervaagt. Het lijncontrast is laag en het gewicht ligt rond medium, want zeer vette letters lopen dicht en dunne verdwijnen. Onderkast met hoofdletters heeft de voorkeur boven alleen hoofdletters, omdat woordbeelden met stokken en staarten sneller worden herkend. De spatiëring is losser dan in boektypografie. Er worden details toegevoegd om gelijkende tekens uit elkaar te houden, zoals een staart aan de kleine l.
Twee technische punten zijn goed om te weten. Witte letters op een donker paneel lijken zwaarder dan donkere op licht, dus sommige families bieden een compenserende versie of een gradatie-as. En echte borden dragen lange plaatsnamen, waardoor smalle breedtes binnen dezelfde familie waardevol zijn. Meerdere fonts hieronder ontlenen hun vormen aan de verkeersborden van één land, staat of stad.
-
Barlow
Een grotesk met laag contrast, gevormd naar de verkeersborden en kentekenplaten van Californië, in negen gewichten met cursieven.
-
Overpass
Gaat uit van de alfabetten van de Amerikaanse federale snelwegborden en past die aan voor schermen, in negen gewichten met cursieven.
-
Signika
Developed for wayfinding, with a tall lowercase, a tailed l and tabular figures; its Grade axis thins the strokes for light-on-dark setting.
-
Barlow Semi Condensed
De middelste breedte van het op verkeersborden geïnspireerde Barlow-systeem, iets smaller dan normaal met open binnenruimtes, in negen gewichten met cursieven.
-
Barlow Condensed
De smalste Barlow-breedte: negen gewichten met cursieven voor lange namen op smalle panelen.
-
Sofia Sans
Began as a typeface for the city of Sofia; covers Latin, Cyrillic and Greek and includes arrows and circled numerals.
De voorbeelden laden een eenvoudige Latijnse subset van elke familie. Elke familie hier heeft een open licentie; op de eigen pagina staan de voorwaarden en de originele bestanden.
Vragen over fonts voor bebording en bewegwijzering
Moeten borden in hoofdletters of in onderkast met hoofdletters worden gezet?
Gemengde schrijfwijze leest over het algemeen makkelijker voor namen en richtingen, omdat woorden in onderkast duidelijker verschillende contouren hebben. Hoofdletters passen bij losse korte woorden zoals EXIT.
Mag ik deze fonts gebruiken voor commerciële bebording?
Ja. Hun open licenties staan commercieel gebruik toe, ook voor vervaardigde borden en gedrukte kaarten. Elke fontpagina vermeldt de licentie.
Hoe groot moeten letters op een bord zijn?
Een gangbare planningsregel is ongeveer 25 millimeter lettershoogte per 7 tot 10 meter leesafstand, meer voor automobilisten. Plaatselijke toegankelijkheidsnormen kunnen minimumwaarden vastleggen, dus controleer die voor openbare gebouwen.