Fuentes para señalización y orientación
Familias sans serif desarrolladas para letreros, rotulado de carreteras y paneles de información, legibles a distancia y en ángulo.
Platform 4
El rotulado de señales se diseña al revés, partiendo de la situación del lector. Alguien se mueve, el letrero está lejos o se ve en ángulo, la luz es mala y tiene uno o dos segundos. La investigación sobre señales de carretera y de transporte ha producido una receta bastante coherente, y las tipografías creadas para la orientación la siguen.
Las letras son abiertas: los huecos de la c, la e, la a y la s son amplios, de modo que las formas no se cierran en manchas cuando la distancia o el deslumbramiento las difuminan. El contraste del trazo es bajo y el peso ronda el Medium, porque las letras muy gruesas se rellenan y las finas desaparecen. Se prefiere la caja mixta a las mayúsculas, porque las siluetas de palabra con ascendentes y descendentes se reconocen más rápido. El espaciado es más suelto que en la tipografía de libros. Se añaden detalles para separar caracteres parecidos, como una cola en la l minúscula.
Hay dos puntos técnicos que conviene conocer. Las letras blancas sobre un panel oscuro parecen más pesadas que las oscuras sobre fondo claro, por lo que algunas familias ofrecen una versión compensada o un eje de grado. Y los letreros reales llevan topónimos largos, lo que hace valiosas las anchuras condensadas dentro de la misma familia. Varias fuentes de esta lista toman sus formas de las señales de carretera de un país, un estado o una ciudad.
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Barlow
Una grotesca de bajo contraste inspirada en las señales de carretera y las matrículas de California, en nueve pesos con cursivas.
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Overpass
Parte de los alfabetos de las señales de las autopistas federales de Estados Unidos y los ajusta para pantallas, en nueve pesos con cursivas.
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Signika
Developed for wayfinding, with a tall lowercase, a tailed l and tabular figures; its Grade axis thins the strokes for light-on-dark setting.
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Signika Negative
The companion cut adjusted for light text on dark panels, where letters look heavier; five weights from Light to Bold, no italics.
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Allerta
Began as a signage typeface: a slashed zero, a curved foot on l and loose spacing keep characters apart from far away; one weight, basic Latin only.
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Barlow Semi Condensed
La anchura intermedia del sistema Barlow, inspirado en las señales de carretera, algo más estrecha de lo normal y con las contraformas abiertas, en nueve pesos con cursivas.
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Barlow Condensed
La anchura más estrecha de Barlow: nueve pesos con cursivas para nombres largos en paneles estrechos.
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Sofia Sans
Began as a typeface for the city of Sofia; covers Latin, Cyrillic and Greek and includes arrows and circled numerals.
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Kufam
Made for signage and wayfinding in Arabic and Latin, in six weights with italics.
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Mada
An Arabic and Latin sans whose Arabic is modeled on Cairo road signs, with low descenders and open contours; variable from 200 to 900.
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B612
Designed and tested for reading data on aircraft cockpit screens, with open apertures and generous spacing; two weights with italics.
Las muestras cargan un subconjunto latino básico de cada familia. Todas las familias de esta página tienen licencia abierta; su página indica las condiciones y ofrece los archivos originales.
Preguntas sobre fuentes para señalización y orientación
¿Los letreros deben componerse en mayúsculas o en caja mixta?
La caja mixta suele ser más fácil de leer para nombres e indicaciones, porque las palabras en minúscula tienen siluetas más distintas. Las mayúsculas van bien en palabras sueltas y cortas, como SALIDA.
¿Puedo usar estas fuentes para señalización comercial?
Sí. Sus licencias abiertas permiten el uso comercial, incluidos letreros fabricados y mapas impresos. La página de cada fuente indica la licencia.
¿Qué tamaño deben tener las letras de un letrero?
Una regla habitual de planificación es unos 25 milímetros de altura de letra por cada 7 a 10 metros de distancia de lectura, y más para los conductores. Las normas locales de accesibilidad pueden fijar mínimos, así que consúltalas para edificios públicos.