Hasty Hornet: idroplano monoposto da 11 ft che supera i 40 mph
L'Hasty Hornet di William D. Jackson accetta quasi qualsiasi fuoribordo e raggiunge i 38–40 mph, anche di più con lo speciale after-plane.
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L'Hasty Hornet di William D. Jackson accetta quasi qualsiasi fuoribordo e raggiunge i 38–40 mph, anche di più con lo speciale after-plane.
Il Jump-N-Jack di Berthel Madsen, del 1958, è una barca in compensato di 9 ft 7 in costruita in un solo pezzo e poi segata in due per trasportarla più facilmente.
L'Ace di William D. Jackson rinuncia alla dima di costruzione, porta cinque persone e va dai 32 mph con un fuoribordo da 16 hp ai 50 mph con uno da 40 hp.
La barca a fondo piatto di William D. Jackson, del 1972, ha due finestre di vetro, porta da tre a quattro adulti e va con un fuoribordo da 6 hp.
Barca utilitaria a fondo tondo e fasciame a listelli, in versione da 13 ft o 15 ft 6 in, per quattro persone a 6–14 mph.
Lo sneak box in compensato da 12 ft di William D. Jackson non richiede una dima di costruzione e può montare pattini per scivolare sul ghiaccio.
Lo Sea Skiff di William D. Jackson ospita cinque persone e accetta remi, fuoribordo, entrobordo raffreddato ad aria o vela, tutto su un unico scafo in compensato.
La canoa da 15 ft di William D. Jackson usa compensato sottile sagomato, niente ruote di prua e di poppa e casse d'aria di galleggiamento, con opzione a poppa a specchio per il fuoribordo.
Una scow senza ossatura di 9 ft con prua e poppa simmetriche, del 1972, costruita in compensato con fasciame portante e pensata solo per la voga.

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