Sailing Surfboard: un progetto gratuito del 1954 per una tavola a vela in compensato
La tavola a vela in compensato di Hi Sibley, del 1954, è lunga 12 ft 3 in e porta una vela in duck da 10 oz su un albero di 8 ft 6 in.
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La tavola a vela in compensato di Hi Sibley, del 1954, è lunga 12 ft 3 in e porta una vela in duck da 10 oz su un albero di 8 ft 6 in.
Uno sloop di 14 ft con deriva mobile, in compensato su ossatura di rovere bianco, per due-quattro persone.
La barca di 15 ft 5 in di Gordon L. Hansen, ricavata da tre pezzi di compensato marino e senza bisogno di ordinate.
King Canvasback di John M. Miller Jr. ha ordinate in compensato ricavate da sagome, un paramezzale e un rivestimento in tela: 15 ft di lunghezza e 31 in di larghezza.
Il lungo scafo veloce a tunnel di Hal Kelly: 45 mph con 35 hp e 63 mph con 75 hp, con sedile passeggero opzionale.
Un mezzo a vela fuori dal comune, costruito su un longherone 2 x 6 da 16 ft con fusoliera in compensato e 71 sq ft di vela.
Un catamarano bicarena da 10 ft con tunnel di portanza, che porta quattro persone e raggiunge i 45 mph con un fuoribordo da 5 a 25 hp.
Un jon boat da 12 ft con estremità squadrate in compensato per esterni, pensato per da tre a cinque adulti e un fuoribordo da 1 a 6 hp.
Il bass boat a fondo piatto di Hi Sibley sostituisce l'elica con una ruota a pale azionata da un piccolo motore raffreddato ad aria da 1.55 hp, con vivaio integrato.
Il dinghy in compensato di 8 ft di Weston Farmer, del 1954, si può portare a remi, a vela o con un piccolo fuoribordo.
Un pontone planante di 11 ft 7 in con portata di 800 lb, collaudato con 1,500 lb, che plana a 14 mph con 18 hp.
Uno skiff di 14 ft in cedro a strisce del 1954, che fa da 12 a 14 mph con un modesto fuoribordo da 5 a 7 hp.