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DoorDash übernimmt Instacart – und das wird sich auf Ihre Liefer-Apps auswirken

Der Deal zwischen DoorDash und Instacart ist unter Dach und Fach – es handelt sich nicht um ein Gerücht. Hier erfahren Sie, was die Unterlagen bestätigen, warum es gerade jetzt dazu gekommen ist und wer dem noch im Weg steht.

Sie kennen das ja: eine App für das Essen zum Mitnehmen heute Abend, eine andere für den wöchentlichen Lebensmitteleinkauf und zwei Abonnements, die Ihnen jeden Monat still und leise in Rechnung gestellt werden. Diese Routine wird bald von einem einzigen Anbieter übernommen. DoorDash hat zugestimmt, Instacart zu einem Unternehmenswert von rund 17 Milliarden Dollar zu übernehmen, und das ist kein Gerücht.

Unsere Einschätzung: Der Deal wird dem Wettbewerb eher schaden als Ihnen helfen, da er den unabhängigen Konkurrenten ausschaltet, der am besten in der Lage ist, die Gebühren auf einem fairen Niveau zu halten.

Bei der in der Überschrift genannten Zahl sind zwei Vorbehalte zu beachten. Die 17 Milliarden Dollar sind kein reiner Barpreis, da bis zu 25 % der Zahlung in DoorDash-Aktien erfolgen. Außerdem ist die Transaktion noch nicht abgeschlossen; die Unternehmen streben einen Abschluss zwischen Ende 2027 und Mitte 2028 an.

Was in den Unterlagen steht

Ja, und der Beweis dafür findet sich in den bei den Aufsichtsbehörden eingereichten Unterlagen und nicht in Gerüchten. Der Fusionsvertrag ist auf den 28. Oktober 2026 datiert, und die Unternehmen gaben ihn am nächsten Tag bekannt. Gemäß den Vertragsbedingungen fusioniert die Fusions-Tochtergesellschaft von DoorDash, Ibiza Merger Sub, Inc., mit Maplebear Inc. (Instacart), das als hundertprozentige Tochtergesellschaft von DoorDash weiterbesteht.

Der Zeitpunkt spricht für sich. In dem jüngsten Quartalsbericht von DoorDash wurde die geplante Übernahme nur am Rande erwähnt, ohne Angabe von Preis oder Bedingungen. [8] In dem zuvor gezeigten Auszug aus dem Bericht wird sie überhaupt nicht erwähnt.

Die Liquiditätsseite wird durch eine Überbrückungskreditzusage von JPMorgan in Höhe von bis zu 13,0 Milliarden US-Dollar abgesichert, wobei für den Abschluss keine Finanzierungsbedingungen gelten. Noch ein Punkt, den man sorgfältig lesen sollte: In der Einreichung heißt es, dass die Zusammenfassung der Vereinbarung unvollständig ist und dass die darin enthaltenen Angaben nicht als Tatsachenbehauptungen zu betrachten sind. Außerdem werden die Zusagen von DoorDash gegenüber Lebensmittelhändlern, Gewerbetreibenden und Verbrauchern bei der Beurteilung, ob die Regulierungsbehörden dem Geschäft einen wesentlichen Schaden zugefügt haben, außer Acht gelassen.

Selbst der Aufschlag hängt vom gewählten Datum ab. Das Angebot liegt 26 % über dem Schlusskurs von Instacart, bevor Berichte über den Verkauf auftauchten, doch laut CNBC ist der Aufschlag gegenüber dem Tag vor der Ankündigung deutlich geringer.

Warum gerade jetzt? Langsameres Wachstum und ein Uber, das sich zurückgezogen hat

Beginnen wir mit dem Wachstum von DoorDash, das besser aussieht, als es tatsächlich ist. Die Bestellungen stiegen im dritten Quartal um 28 %, doch darin ist die Übernahme von Deliveroo bereits eingerechnet; ohne diese war das Wachstum deutlich langsamer. Die Übernahme von Instacart ist ein weiterer Weg zum Wachstum, sobald sich das organische Wachstum verlangsamt.

Die beiden Unternehmen kamen zudem aus entgegengesetzten Richtungen. Instacart war Vorreiter beim app-basierten Lebensmitteleinkauf durch unabhängige Einkäufer, während DoorDash mit Restaurants begann und später in den Lebensmittelbereich expandierte. Ein Zusammenprall war vorprogrammiert.

Instacart seinerseits hat den richtigen Zeitpunkt gewählt. Bloomberg hatte zuvor berichtet, dass das Unternehmen Gespräche mit Uber geführt und diese dann abgebrochen habe. TechCrunch ist der Ansicht, dass Instacart einen günstigen Zeitpunkt für den Verkauf erkannt hat, bevor sich der Wettbewerb im Lebensmittelhandel verschärft. Die Unternehmen selbst verweisen darauf, dass große Einzelhändler eigene Lieferflotten, Mitgliedschaftsprogramme und KI-Einkaufsassistenten aufbauen.

Die Anleger waren an diesem Tag geteilter Meinung: Die DoorDash-Aktie legte zu, während die Instacart-Aktie nahezu unverändert notierte.

In Zahlen

  • 59 %: Der Anteil von DoorDash an den Ausgaben für Liefer-Apps in den USA im dritten Quartal – ein Anstieg gegenüber 44 % im zweiten Quartal 2021, Lebensmittel und Restaurants zusammengenommen.
  • 18 %: Der derzeitige Marktanteil von Instacart an diesen Ausgaben, ein Rückgang gegenüber 26 % im Jahr 2021.
  • 338 Millionen: So viele Bestellungen hat Instacart im vergangenen Jahr abgewickelt, gegenüber mehr als 3 Milliarden bei DoorDash.
  • 13,0 Milliarden US-Dollar: Der Höchstbetrag, den DoorDash aus seinem Überbrückungskredit bei JPMorgan in Anspruch nehmen kann.
  • 1.250.000.000 Dollar: So viel schuldet DoorDash Instacart, falls kartellrechtliche Auflagen den Deal zum Scheitern bringen.
  • 650.000.000 Dollar: So viel schuldet Instacart DoorDash, falls es ein besseres Angebot annimmt.

Wer sitzt im Vorstand, und wer beobachtet das Geschehen?

Der Vorstand von Instacart hat dem Deal einstimmig zugestimmt. Aktionäre, die rund 19 % der Aktien halten, darunter D1 Capital Partners und Sequoia Capital Operations, haben bereits zugesagt, mit „Ja“ zu stimmen.

Dies ist Teil eines Trends und kein Einzelfall. DoorDash hat die Übernahme von Deliveroo im Oktober 2025 abgeschlossen, und NBC weist darauf hin, dass Uber Eigentümer von Postmates ist und eine Beteiligung an Delivery Hero hält. DoorDash betreibt nun die Marktplätze DoorDash, Wolt und Deliveroo, sodass die Hinzunahme einer nordamerikanischen Lebensmittelplattform eine Gruppe erweitern würde, die bereits mehrere Regionen abdeckt. Die direkten Auswirkungen auf den Wettbewerb bleiben auf Nordamerika beschränkt, auch wenn globale Konkurrenten wie Uber Eats und Delivery Hero die Logik dahinter bestimmen.

Die Aufsichtsbehörden stellen das größte Hindernis dar. Für den Abschluss sind die Genehmigung gemäß dem Hart-Scott-Rodino-Gesetz sowie kanadische und israelische Genehmigungen erforderlich. Die FTC könnte die Transaktion nach den Maßstäben des Clayton Act prüfen, und die Behörde erwägt bereits Vorschriften zu Zusatzgebühren von Liefer-Apps. Der im Dezember 2025 geschlossene Vergleich von Instacart mit der FTC in Höhe von 60 Millionen Dollar wegen Irreführung der Nutzer und bei der Anmeldung zu Abonnements wird diese Prüfung beeinflussen. DoorDash räumt in seinem eigenen Antrag ein, dass Genehmigungen mit Auflagen verbunden sein könnten, die dem fusionierten Unternehmen schaden würden.

Was das für Ihren Einkaufswagen, Ihren Zusteller und Ihren Lebensmittelhändler um die Ecke bedeutet

Beginnen wir mit dem, was DoorDash Ihnen verspricht. DoorDash geht davon aus, dass Instacart-Einkäufer Zugang zu mehr als 50.000 zusätzlichen Geschäften erhalten könnten und dass eine Mitgliedschaft zwei ersetzen würde. Das Unternehmen schätzt, dass die Mitglieder durch die zusammengeführte Mitgliedschaft jährlich 100 Millionen Dollar an Gebühren einsparen würden. Auf alle Mitglieder verteilt ist das nur ein kleiner Betrag, und da die Unternehmen noch nicht bekannt gegeben haben, was die zusammengeführte Mitgliedschaft kosten wird, könnte eine einzige höhere Gebühr diesen Vorteil zunichte machen.

DoorDash argumentiert zudem, dass Skaleneffekte den Kunden zugutekommen, und verweist auf seine eigenen Ergebnisse. Dem Unternehmen zufolge trug das Wachstum von DashPass dazu bei, die Transaktionsgebühren pro Bestellung in US-Restaurants innerhalb von zwei Jahren um 9 % zu senken. Dabei handelt es sich um Angaben des Unternehmens, und ein Ergebnis aus dem Restaurantbereich lässt sich möglicherweise nicht auf den Lebensmitteleinzelhandel übertragen. Unterdessen rechnet DoorDash damit, mehr als 100 % der aus der Transaktion erwarteten Einsparungen im ersten Jahr nach Abschluss wieder in das Geschäft zu investieren, sodass sich die anfänglichen Einsparungen nicht in niedrigeren Preisen niederschlagen würden.

Die Zusteller haben stillschweigend am meisten zu verlieren. Die rund 600.000 Einkäufer von Instacart würden weiterhin ihre Aufträge selbst auswählen und könnten mehr Arbeit bei DoorDash erhalten. Der Kartellrechtsanwalt Ethan Litwin weist jedoch darauf hin, dass die beiden Unternehmen oft zu den drei größten Nachfragern nach Einkäuferkraft gehören, sodass den Arbeitnehmern ein Bieter wegfällt.

Lebensmittelhändler erhalten ein Versprechen – und damit auch einen Grund zur Sorge. DoorDash erklärt, dass sie jede beliebige Lieferplattform nutzen können, ohne Exklusivitätsverpflichtungen, und dass die Tools von Instacart kleineren Geschäften dabei helfen könnten, Websites und Werbenetzwerke aufzubauen, um mit Walmart und Amazon zu konkurrieren. Es handelt sich um ein Unternehmensversprechen, und wie es durchgesetzt werden soll, ist unklar. Das Argument des großen Konkurrenten hat Gewicht, da Walmart mit einem Marktanteil von 21 % den US-Lebensmittelhandel anführt. Dennoch könnte DoorDash durch die Kontrolle über die Technologie von Instacart Konkurrenten vom Markt ausschließen oder deren Preisgestaltung überwachen, warnt der Kartellrechtsanwalt Ethan Litwin.

Was sollten Sie jetzt tun?

Wahrscheinlich eine ganze Weile lang gar nichts. Bis zum Abschluss der Übernahme agieren die beiden Unternehmen als getrennte und unabhängige Unternehmen. Vergünstigungen, darunter auch Kartenvorteile, könnten sich später ändern, falls die Marke Instacart integriert wird. Daher ist es ratsam, alle Mitteilungen zu den Mitgliedschaftsbedingungen zu lesen, sobald sie eintreffen.

Stellen Sie sich folgende Fragen: Bezahlen Sie für beide Mitgliedschaften, und wäre eine kombinierte Gebühr günstiger als die Beibehaltung Ihrer bevorzugten Mitgliedschaft? Sind Sie auf Geschäfte angewiesen, die nur von Instacart beliefert werden? Kündigen Sie vorerst nichts, aber überprüfen Sie Ihre Verlängerungstermine und bewahren Sie alle Änderungsmitteilungen auf.

Unsere Einschätzung: gut für das Geschäft, nicht für den Markt

Unsere Einschätzung: Der Deal dürfte eher dem Wettbewerb schaden als den Nutzern nützen. DoorDash ist bereits der größte Akteur im Bereich der Liefer-Apps, und durch die Übernahme von Instacart verschwindet ein unabhängiger Konkurrent, der am besten in der Lage ist, die Gebühren auf einem fairen Niveau zu halten. Paketrabatte wird es zwar geben, aber nur vorübergehend.

Das stärkste Gegenargument ist, dass Instacart an Boden verliert und Walmart sowie Amazon eine große Bedrohung darstellen. Ein geschwächtes Instacart könnte DoorDash möglicherweise nicht dauerhaft in Schach halten, und eine Blockade des Deals könnte dazu führen, dass das Unternehmen an Uber verkauft wird, mit dem bereits einmal Gespräche geführt wurden. Das ist ein berechtigter Einwand hinsichtlich der Zukunft, aber es ist ein Argument dafür, einen Verkauf an Uber genau zu beobachten, und nicht dafür, diesen hier einfach durchzuwinken, da Arbeitnehmer und Lebensmittelhändler in beiden Fällen mit dem gleichen Problem der sinkenden Käuferzahlen konfrontiert sind.

Die Prüfung wird sich hinziehen. Die Preisuntersuchung der FTC und der Vergleich von Instacart erschweren eine reibungslose Genehmigung, und der erwartete Zeitrahmen für den Abschluss der Transaktion – Ende 2027 bis zur ersten Hälfte des Jahres 2028 – lässt darauf schließen, dass die Unternehmen mit einem langwierigen Verfahren rechnen. Die Barzahlung, die DoorDash an Instacart leisten müsste, falls die Aufsichtsbehörden den Deal ablehnen, deutet ebenfalls darauf hin.

Wir sehen zwei mögliche Szenarien. Im ersten Fall führt ein langwieriger zweiter Antrag oder eine Anfechtung zur Aufgabe des Vorhabens und damit zu dieser Gebühr – was am wahrscheinlichsten ist, wenn die FTC den Lebensmittellieferdienst als eigenständigen Markt betrachtet, in dem DoorDash und Instacart die beiden führenden Anbieter sind. Im anderen Fall werden die Mitgliedschaften nach dem Abschluss zusammengelegt, es gibt eine Zeit lang Werbeaktionen, und dann steigen die Gebühren und die Werbekosten für Händler schleichend an. Achten Sie auf eine zweite Anfrage, die Beteiligung von Generalstaatsanwälten, den Preis der kombinierten Mitgliedschaft, Mindestbestellwertregeln und darauf, ob die Instacart-App überlebt.

Danke, https://vapilon.com

Quellen 14sec.gov, Instacart, TechCrunch und 11 weitere Quellen
  1. sec.gov (Oct 29, 2026). DoorDash, Inc. - Form 8-K - FY2026
  2. Instacart (Oct 29, 2026). DoorDash to Acquire Instacart to Help Local Stores Win
  3. TechCrunch (Oct 29, 2026). DoorDash to acquire Instacart for $17B. Aisha Malik
  4. foodnavigator.com (Oct 30, 2026). DoorDash’s Instacart deal promises CPG better ad reach, raises antitrust concerns. Timothy Inklebarger
  5. Yahoo Finance (Oct 29, 2026). DoorDash to buy Instacart for $17 billion creating a home delivery giant for everyday goods. Brittney Donovan
  6. sec.gov (Oct 28, 2026). Maplebear Inc. - Form 425 - FY2026
  7. Upgraded Points (Oct 29, 2026). DoorDash Will Buy Rival Instacart in a $17 Billion Deal. Nick Ellis
  8. sec.gov (Oct 26, 2026). DoorDash, Inc. - Form 10-Q - FY2026
  9. CNBC (Oct 29, 2026). DoorDash to acquire Instacart for $17 billion
  10. NBC News (Oct 29, 2026). DoorDash to acquire Instacart for $17 billion, creating delivery giant. Rob Wile
  11. Yahoo Finance (Oct 30, 2026). DoorDash's $17 billion Instacart deal raises new warning for shoppers. Aparajita Chatterjee, Celine Provini
  12. sec.gov (Feb 9, 2024). DoorDash, Inc. - Form 10-K - FY2023
  13. Yahoo Finance (Oct 30, 2026). DoorDash CEO Says $17B Instacart Deal Will Make Grocery Delivery Faster And Cheaper; FTC Scrutiny Looms. Shivani Kumaresan
  14. Law Commentary (Oct 30, 2026). DoorDash to Buy Instacart for $17 Billion, Raising Antitrust Concerns. Xiolene Lozano

Zuletzt aktualisiert: 2. Nov 2026. Dieser Artikel stützt sich auf Berichte und Daten aus diesen Quellen; die Links im Text führen zu den wichtigsten.

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