Η DoorDash εξαγοράζει την Instacart, και αυτό θα γίνει αισθητό στις εφαρμογές παράδοσης που χρησιμοποιείτε
Η συμφωνία μεταξύ DoorDash και Instacart έχει υπογραφεί, δεν είναι φήμη. Ακολουθεί μια ανασκόπηση των στοιχείων που επιβεβαιώνουν τη συμφωνία, των λόγων για τους οποίους συνήφθη τώρα, καθώς και των εμποδίων που υπάρχουν.

Ξέρετε πώς πάει: μία εφαρμογή για το φαγητό που θα παραγγείλετε απόψε, μια άλλη για τα εβδομαδιαία ψώνια και δύο συνδρομές που σας χρεώνουν αθόρυβα κάθε μήνα. Αυτή η ρουτίνα πρόκειται να αποκτήσει έναν και μόνο ιδιοκτήτη. Η DoorDash συμφώνησε να εξαγοράσει την Instacart, με αξία μετοχικού κεφαλαίου περίπου 17 δισεκατομμύρια δολάρια, και αυτό δεν είναι φήμη.
Η άποψή μας: η συμφωνία είναι πιο πιθανό να βλάψει τον ανταγωνισμό παρά να σας ωφελήσει, καθώς εξαλείφει τον ανεξάρτητο ανταγωνιστή που βρίσκεται στην καλύτερη θέση για να διασφαλίσει τη διαφάνεια των τελών.
Υπάρχουν δύο επιφυλάξεις όσον αφορά το βασικό ποσό. Τα 17 δισεκατομμύρια δολάρια δεν αποτελούν τιμή εξ ολοκλήρου σε μετρητά, καθώς έως και το 25% της πληρωμής αποτελείται από μετοχές της DoorDash. Επιπλέον, η συναλλαγή δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, ενώ οι εταιρείες στοχεύουν να την ολοκληρώσουν κάποια στιγμή μεταξύ τέλους του 2027 και μέσου του 2028.
Τι αναφέρουν τα έγγραφα
Ναι, και η απόδειξη βρίσκεται στις καταθέσεις προς τις ρυθμιστικές αρχές και όχι στις φήμες. Η συμφωνία συγχώνευσης φέρει ημερομηνία 28 Οκτωβρίου 2026, και οι εταιρείες την ανακοίνωσαν την επόμενη μέρα. Σύμφωνα με τους όρους της, η θυγατρική της DoorDash που έχει συσταθεί για τη συγχώνευση, η Ibiza Merger Sub, Inc., συγχωνεύεται με την Maplebear Inc. (Instacart), η οποία συνεχίζει να υφίσταται ως θυγατρική που ανήκει εξ ολοκλήρου στην DoorDash.
Η χρονική στιγμή μιλά από μόνη της. Στην πιο πρόσφατη τριμηνιαία έκθεση της DoorDash, η προτεινόμενη εξαγορά αναφέρθηκε μόνο εν παρόδω, χωρίς να αναφέρονται ούτε η τιμή ούτε οι όροι. Στο απόσπασμα της προηγούμενης έκθεσης που παρουσιάζεται, δεν γίνεται καμία αναφορά σε αυτήν.
Η πλευρά των ταμειακών διαθεσίμων υποστηρίζεται από δέσμευση της JPMorgan για ενδιάμεσο δάνειο ύψους έως και 13,0 δισεκατομμυρίων δολαρίων, χωρίς να υπάρχει όρος χρηματοδότησης για την ολοκλήρωση της συναλλαγής. Ακόμα ένα σημείο που πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά: στην κατάθεση αναφέρεται ότι η περίληψη της συμφωνίας είναι ελλιπής και ότι οι δηλώσεις που περιέχονται σε αυτήν δεν πρέπει να θεωρούνται ως διαπιστώσεις γεγονότων. Επίσης, δεν λαμβάνει υπόψη τις υποσχέσεις της DoorDash προς τα καταστήματα τροφίμων, τους εμπόρους και τους καταναλωτές κατά την εκτίμηση του κατά πόσον οι ρυθμιστικές αρχές έχουν προκαλέσει ουσιώδη ζημία στη συναλλαγή.
Ακόμη και το ασφάλιστρο εξαρτάται από την ημερομηνία που επιλέγετε. Η προσφορά είναι 26% υψηλότερη από την τιμή κλεισίματος της Instacart πριν εμφανιστούν οι αναφορές για την πώληση, αλλά το CNBC εκτιμά ότι το περιθώριο είναι πολύ μικρότερο σε σύγκριση με την ημέρα πριν την ανακοίνωση.
Γιατί τώρα; Επιβράδυνση της ανάπτυξης και αποχώρηση της Uber
Ας ξεκινήσουμε με την ανάπτυξη της DoorDash, η οποία φαίνεται καλύτερη από ό,τι είναι στην πραγματικότητα. Οι παραγγελίες του τρίτου τριμήνου αυξήθηκαν κατά 28%, αλλά σε αυτό το ποσοστό περιλαμβάνεται και η εξαγορά της Deliveroo· χωρίς αυτήν, η ανάπτυξη ήταν αισθητά πιο αργή. Η εξαγορά της Instacart αποτελεί μια άλλη οδό ανάπτυξης, όταν η οργανική ανάπτυξη επιβραδυνθεί.
Οι δύο εταιρείες ξεκίνησαν επίσης από αντίθετες κατευθύνσεις. Η Instacart ήταν η πρώτη που εισήγαγε τις αγορές τροφίμων μέσω εφαρμογής από ανεξάρτητους αγοραστές, ενώ η DoorDash ξεκίνησε με εστιατόρια και στη συνέχεια επεκτάθηκε στα τρόφιμα. Ήταν αναπόφευκτο να έρθουν σε σύγκρουση.
Η Instacart, από την πλευρά της, επέλεξε την κατάλληλη στιγμή. Το Bloomberg είχε αναφέρει προηγουμένως ότι η εταιρεία είχε διεξάγει συνομιλίες με την Uber, αλλά τελικά αποχώρησε. Η άποψη του TechCrunch είναι ότι η Instacart είδε μια καλή ευκαιρία να πουλήσει πριν ο ανταγωνισμός στον τομέα των τροφίμων ενταθεί. Οι ίδιες οι εταιρείες επισημαίνουν ότι οι μεγάλοι λιανοπωλητές δημιουργούν τους δικούς τους στόλους οχημάτων, προγράμματα συνδρομών και βοηθούς αγορών με τεχνητή νοημοσύνη.
Οι επενδυτές παρουσίασαν διχασμένες αντιδράσεις σήμερα: οι μετοχές της DoorDash σημείωσαν άνοδο, ενώ οι μετοχές της Instacart παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες.
Με αριθμούς
- 59%: Το μερίδιο της DoorDash στις δαπάνες για εφαρμογές παράδοσης στις ΗΠΑ κατά το τρίτο τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση από το 44% του δεύτερου τριμήνου του 2021, για τα είδη παντοπωλείου και τα εστιατόρια συνολικά.
- 18%: Το τρέχον, κατά προσέγγιση, μερίδιο της Instacart στις εν λόγω δαπάνες, σε μείωση από το 26% το 2021.
- 338 εκατομμύρια: οι παραγγελίες που διεκπεραίωσε η Instacart πέρυσι, έναντι περισσότερων από 3 δισεκατομμυρίων στην DoorDash.
- 13,0 δισεκατομμύρια δολάρια: το μέγιστο ποσό που μπορεί να αντλήσει η DoorDash από το ενδιάμεσο δάνειο της JPMorgan.
- 1.250.000.000 δολάρια: το ποσό που οφείλει η DoorDash στην Instacart σε περίπτωση που οι αντιμονοπωλιακοί όροι ακυρώσουν τη συμφωνία.
- 650.000.000 δολάρια: το ποσό που οφείλει η Instacart στην DoorDash, σε περίπτωση που αποδεχτεί μια καλύτερη πρόταση.
Ποιοι είναι στο διοικητικό συμβούλιο και ποιοι παρακολουθούν
Το διοικητικό συμβούλιο της Instacart ενέκρινε ομόφωνα τη συμφωνία. Οι κάτοχοι περίπου του 19% των μετοχών της, μεταξύ των οποίων οι D1 Capital Partners και η Sequoia Capital Operations, έχουν ήδη δηλώσει ότι θα ψηφίσουν υπέρ.
Αυτό αποτελεί μέρος μιας γενικότερης τάσης και όχι μεμονωμένο περιστατικό. Η DoorDash ολοκλήρωσε την εξαγορά της Deliveroo τον Οκτώβριο του 2025, ενώ το NBC επισημαίνει ότι η Uber κατέχει την Postmates και μερίδιο στην Delivery Hero. Η DoorDash διαχειρίζεται πλέον τις πλατφόρμες DoorDash, Wolt και Deliveroo, οπότε η προσθήκη μιας πλατφόρμας πώλησης τροφίμων στη Βόρεια Αμερική θα επέκτεινε έναν όμιλο που ήδη εκτείνεται σε διάφορες περιοχές. Ο άμεσος ανταγωνισμός παραμένει στη Βόρεια Αμερική, αν και παγκόσμιοι ανταγωνιστές όπως η Uber Eats και η Delivery Hero διαμορφώνουν τη λογική.
Οι ρυθμιστικές αρχές αποτελούν το κύριο εμπόδιο. Για την ολοκλήρωση της συναλλαγής απαιτείται η έγκριση βάσει του νόμου Hart-Scott-Rodino, καθώς και εγκρίσεις από τον Καναδά και το Ισραήλ. Η FTC θα μπορούσε να εξετάσει τη συναλλαγή βάσει των κριτηρίων του νόμου Clayton, ενώ η υπηρεσία εξετάζει ήδη κανόνες σχετικά με τις επιπλέον χρεώσεις από τις εφαρμογές παράδοσης. Ο διακανονισμός ύψους 60 εκατομμυρίων δολαρίων που συνήψε η Instacart με την FTC τον Δεκέμβριο του 2025, λόγω παραπλάνησης των χρηστών και της διαδικασίας εγγραφής σε συνδρομές, θα επηρεάσει την εν λόγω εξέταση. Η ίδια η αίτηση της DoorDash παραδέχεται ότι οι εγκρίσεις ενδέχεται να συνοδεύονται από όρους που θα βλάψουν την ενοποιημένη εταιρεία.
Τι σημαίνει αυτό για το καλάθι αγορών σας, τον courier σας και το μπακάλικο της γειτονιάς σας
Ας ξεκινήσουμε με αυτό που σας υπόσχεται η DoorDash. Η DoorDash εκτιμά ότι οι αγοραστές της Instacart θα έχουν πρόσβαση σε περισσότερα από 50.000 επιπλέον καταστήματα και ότι μία συνδρομή θα αντικαταστήσει δύο. Η εταιρεία εκτιμά ότι η ενοποιημένη συνδρομή θα εξοικονομήσει στα μέλη 100 εκατομμύρια δολάρια ετησίως σε τέλη. Αν αυτό το ποσό κατανεμηθεί σε κάθε μέλος, είναι μικρό, και οι εταιρείες δεν έχουν ανακοινώσει πόσο θα κοστίζει η ενοποιημένη συνδρομή, οπότε ένα υψηλότερο τέλος θα μπορούσε να εξαλείψει αυτή την εξοικονόμηση.
Η DoorDash υποστηρίζει επίσης ότι η κλίμακα ωφελεί τους πελάτες και παραθέτει τα δικά της αποτελέσματα. Αναφέρει ότι η ανάπτυξη του DashPass συνέβαλε στη μείωση των τελών συναλλαγής ανά παραγγελία στα εστιατόρια των ΗΠΑ κατά 9% σε διάστημα δύο ετών. Πρόκειται για ισχυρισμούς της εταιρείας, και ένα αποτέλεσμα που αφορά τα εστιατόρια ενδέχεται να μην ισχύει και για τα είδη διατροφής. Εν τω μεταξύ, η DoorDash αναμένει να επανεπενδύσει πάνω από το 100% των προβλεπόμενων εξοικονομήσεων από τη συμφωνία στην επιχείρηση κατά το πρώτο έτος μετά την ολοκλήρωσή της, οπότε οι αρχικές εξοικονομήσεις δεν θα μεταφραστούν σε χαμηλότερες τιμές.
Οι διανομείς έχουν τα περισσότερα να χάσουν σιωπηλά. Οι περίπου 600.000 αγοραστές της Instacart θα συνέχιζαν να επιλέγουν τις αναθέσεις τους και θα μπορούσαν να αναλάβουν περισσότερες εργασίες από την DoorDash. Ωστόσο, ο δικηγόρος ειδικευμένος σε θέματα ανταγωνισμού Ethan Litwin επισημαίνει ότι οι δύο εταιρείες συγκαταλέγονται συχνά μεταξύ των τριών μεγαλύτερων αγοραστών εργασίας αγοραστών, οπότε οι εργαζόμενοι χάνουν έναν πλειοδότη.
Οι ιδιοκτήτες παντοπωλείων λαμβάνουν μια υπόσχεση, αλλά και μια ανησυχία μαζί με αυτήν. Η DoorDash δηλώνει ότι μπορούν να χρησιμοποιούν οποιαδήποτε πλατφόρμα διανομής, χωρίς αποκλειστικότητα, και ότι τα εργαλεία της Instacart θα μπορούσαν να βοηθήσουν τα μικρότερα καταστήματα να δημιουργήσουν ιστοσελίδες και διαφημιστικά δίκτυα για να ανταγωνιστούν τη Walmart και την Amazon. Πρόκειται για μια υπόσχεση της εταιρείας, και δεν είναι σαφές πώς θα εφαρμοστεί. Το επιχείρημα σχετικά με τον μεγάλο ανταγωνιστή έχει βάρος, δεδομένου ότι η Walmart ηγείται της αγοράς τροφίμων στις ΗΠΑ με μερίδιο 21%. Παρόλα αυτά, ο έλεγχος της τεχνολογίας της Instacart από την DoorDash θα μπορούσε να της επιτρέψει να αποκλείσει τους ανταγωνιστές ή να παρακολουθεί την τιμολογιακή τους πολιτική, προειδοποιεί ο δικηγόρος αντιμονοπωλιακού δικαίου Ethan Litwin.
Τι πρέπει να κάνεις αυτή τη στιγμή;
Πιθανότατα τίποτα, για αρκετό καιρό. Μέχρι την ολοκλήρωση της συγχώνευσης, οι δύο εταιρείες λειτουργούν ως ξεχωριστές και ανεξάρτητες επιχειρήσεις. Τα προνόμια, συμπεριλαμβανομένων των παροχών της κάρτας, ενδέχεται να αλλάξουν αργότερα, αν ενσωματωθεί η επωνυμία Instacart, οπότε καλό είναι να διαβάζετε κάθε ανακοίνωση σχετικά με τους όρους συμμετοχής, όταν αυτή δημοσιεύεται.
Κάντε στον εαυτό σας μερικές ερωτήσεις: πληρώνετε και για τις δύο συνδρομές; Μήπως ένα ενιαίο πάγιο θα ήταν πιο συμφέρουσα επιλογή από το να διατηρήσετε την αγαπημένη σας; Βασίζεστε σε καταστήματα που εξυπηρετεί μόνο η Instacart; Μην ακυρώσετε τίποτα προς το παρόν, αλλά ελέγξτε τις ημερομηνίες ανανέωσης και κρατήστε τυχόν ειδοποιήσεις για αλλαγές.
Η άποψή μας: θετικό για τη συναλλαγή, όχι όμως για την αγορά
Η άποψή μας: η συμφωνία είναι πιο πιθανό να βλάψει τον ανταγωνισμό παρά να ωφελήσει τους χρήστες. Η DoorDash είναι ήδη ο μεγαλύτερος παίκτης όσον αφορά τις δαπάνες για εφαρμογές διανομής, και η εξαγορά της Instacart εξαλείφει έναν ανεξάρτητο ανταγωνιστή που βρίσκεται στην καλύτερη θέση για να διασφαλίσει τη διαφάνεια στις χρεώσεις. Οι εκπτώσεις πακέτων θα είναι πραγματικές, αλλά προσωρινές.
Το ισχυρότερο αντίθετο επιχείρημα είναι ότι η Instacart παρουσιάζει συρρίκνωση, ενώ η Walmart και η Amazon αποτελούν σοβαρή απειλή. Μια αποδυναμωμένη Instacart ενδέχεται να μην αποτελέσει μακροπρόθεσμο αντίβαρο για την DoorDash, ενώ η ματαίωση της συμφωνίας θα μπορούσε να οδηγήσει στην πώλησή της στην Uber, με την οποία έχει ήδη διεξαγάγει συζητήσεις στο παρελθόν. Αυτό είναι ένα εύλογο επιχείρημα για το μέλλον, αλλά αποτελεί λόγο για να παρακολουθήσουμε προσεκτικά μια πιθανή πώληση στην Uber, όχι για να εγκρίνουμε αμέσως τη συγκεκριμένη συμφωνία, διότι οι εργαζόμενοι και οι ιδιοκτήτες καταστημάτων τροφίμων αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα της μείωσης των αγοραστών σε κάθε περίπτωση.
Η εξέταση θα είναι χρονοβόρα. Η έρευνα της FTC σχετικά με την τιμολόγηση και ο διακανονισμός της Instacart δυσχεραίνουν την απρόσκοπτη έγκριση, ενώ το αναμενόμενο χρονικό πλαίσιο ολοκλήρωσης της συναλλαγής —από τα τέλη του 2027 έως το πρώτο εξάμηνο του 2028— υποδηλώνει ότι οι εταιρείες προβλέπουν μια μακροχρόνια διαδικασία. Το χρηματικό ποσό που θα όφειλε η DoorDash στην Instacart σε περίπτωση απόρριψης της συμφωνίας από τις ρυθμιστικές αρχές αποτελεί ένα ακόμη δείγμα προς αυτή την κατεύθυνση.
Διακρίνουμε δύο πιθανά σενάρια. Στο πρώτο, μια μακροχρόνια δεύτερη αίτηση ή μια προσφυγή καταλήγει σε απόσυρση της υπόθεσης και στην επιβολή του εν λόγω τέλους, κάτι που είναι πολύ πιθανό αν η FTC θεωρήσει την παράδοση τροφίμων ως ξεχωριστή αγορά, με τις DoorDash και Instacart να κατέχουν τις δύο πρώτες θέσεις. Στο δεύτερο, οι συνδρομές συγχωνεύονται μετά την ολοκλήρωση της συγχώνευσης, οι προωθητικές ενέργειες συνεχίζονται για κάποιο διάστημα, και στη συνέχεια τα τέλη και το κόστος διαφήμισης για τους εμπόρους αρχίζουν να αυξάνονται σταδιακά. Παρακολουθήστε για ένα δεύτερο αίτημα, την εμπλοκή των γενικών εισαγγελέων των πολιτειών, την τιμή της ενοποιημένης συνδρομής, τους κανόνες ελάχιστης παραγγελίας και το αν η εφαρμογή Instacart θα επιβιώσει.
Πηγές 14sec.gov, Instacart, TechCrunch και 11 ακόμη πηγές
- sec.gov (Oct 29, 2026). DoorDash, Inc. - Form 8-K - FY2026
- Instacart (Oct 29, 2026). DoorDash to Acquire Instacart to Help Local Stores Win
- TechCrunch (Oct 29, 2026). DoorDash to acquire Instacart for $17B. Aisha Malik
- foodnavigator.com (Oct 30, 2026). DoorDash’s Instacart deal promises CPG better ad reach, raises antitrust concerns. Timothy Inklebarger
- Yahoo Finance (Oct 29, 2026). DoorDash to buy Instacart for $17 billion creating a home delivery giant for everyday goods. Brittney Donovan
- sec.gov (Oct 28, 2026). Maplebear Inc. - Form 425 - FY2026
- Upgraded Points (Oct 29, 2026). DoorDash Will Buy Rival Instacart in a $17 Billion Deal. Nick Ellis
- sec.gov (Oct 26, 2026). DoorDash, Inc. - Form 10-Q - FY2026
- CNBC (Oct 29, 2026). DoorDash to acquire Instacart for $17 billion
- NBC News (Oct 29, 2026). DoorDash to acquire Instacart for $17 billion, creating delivery giant. Rob Wile
- Yahoo Finance (Oct 30, 2026). DoorDash's $17 billion Instacart deal raises new warning for shoppers. Aparajita Chatterjee, Celine Provini
- sec.gov (Feb 9, 2024). DoorDash, Inc. - Form 10-K - FY2023
- Yahoo Finance (Oct 30, 2026). DoorDash CEO Says $17B Instacart Deal Will Make Grocery Delivery Faster And Cheaper; FTC Scrutiny Looms. Shivani Kumaresan
- Law Commentary (Oct 30, 2026). DoorDash to Buy Instacart for $17 Billion, Raising Antitrust Concerns. Xiolene Lozano
Τελευταία ενημέρωση: 2 Νοε 2026. Το άρθρο βασίζεται σε ρεπορτάζ και δεδομένα από αυτές τις πηγές· οι σύνδεσμοι στο κείμενο οδηγούν στις σημαντικότερες.
Σχόλια
Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια. Γράψτε πρώτοι τη γνώμη σας για αυτό το άρθρο.


