Glide-Easy: een gratis plan voor een 15 ft kano van gevormd multiplex
De kano van 15 ft van William D. Jackson is gemaakt van dun gevormd multiplex, zonder stevens en met luchtkamers voor drijfvermogen, met een optie met spiegel voor een buitenboordmotor.
Glide-Easy brengt de kano terug tot de essentie. De romp van 15 ft (4.6 m) wordt gevormd uit 1/8 in. multiplex, zonder stevens en met minimaal binnenwerk, en is daarna bekleed met glasvezel. Het resultaat is een slanke kano voor twee personen, 36 in (0.9 m) breed, die met weinig moeite door het water glijdt. Er is zelfs een uitvoering met spiegel voor wie liever een kleine buitenboordmotor een deel van het werk laat doen.
Glide-Easy in het kort
| Kenmerk | Glide-Easy |
|---|---|
| Type | Kano |
| Lengte | 15 ft (4.57 m) |
| Breedte | 36 in (0.91 m) |
| Capaciteit | 2 personen |
| Bouwwijze | 1/8 in. multiplex gevormd tot kanovorm, zonder stevens, minimaal binnenwerk, bekleed met glasvezel; luchtkamers voor drijfvermogen |
| Aandrijving | Peddel; het model met spiegel is geschikt voor buitenboordmotoren tot 4 hp |
| Ontwerper | William D. Jackson |
| Eerste publicatie | Science and Mechanics, p. 142 |
| Craft Print | Nr. 266 |
| Planbladen | 7 |
Waarom hij zo licht op het water ligt
Dun multiplex dat tot een kanovorm is gebogen doet het meeste constructieve werk, dus het plan vraagt veel minder binnenwerk dan een conventionele bouw. Doordat de stevens ontbreken, vervalt bovendien een van de lastigste verbindingen in de kanobouw. Hoe minder onderdelen, hoe eerder je op het water ligt, en hoe lichter de kano is om naar de oever te dragen.
Een glasvezellaag beschermt het dunne multiplex en maakt het stijver, terwijl luchtkamers extra drijfvermogen geven als het misgaat. Peddel hem als klassieke kano, of bouw het model met spiegel en hang er een buitenboordmotor tot 4 hp aan. Die combinatie maakt hem een verstandige keuze voor bouwers die één boot willen voor zowel peddeldagen als wat langere tochten.
De originele planbladen
Dit zijn de 7 originele bladen, gescand uit het tijdschrift. Gebruik voor de bouw de pdf op ware grootte in het downloadgedeelte hieronder.
Wie het ontwierp
William D. Jackson ontwierp Glide-Easy, dat verscheen in Science and Mechanics op pagina 142 als Craft Print Nr. 266. Jackson was een van de meest productieve ontwerpers achter de Craft Print-serie van Science and Mechanics.
Voordat je begint
- Oefen eerst met het buigen van een restant 1/8 in. multiplex, zodat je leert hoeveel kromming het verdraagt voordat het gaat protesteren.
- Dicht de luchtkamers af en test ze vóór de eindmontage, want ze zijn moeilijk bereikbaar zodra de romp gesloten is.
- Bouw je de uitvoering met spiegel, blijf dan binnen de limiet van 4 hp en monteer de motor op een goed versterkte spiegel.
Download het plan
Alle zeven originele bladen voor de Glide-Easy kano in één bestand, voor zowel de peddelversie als de versie met spiegel.
Download het complete plan (pdf, 7 bladen, 1.7 MB)
Tools hiervoor
Reacties
Nog geen reacties. Laat als eerste weten wat je van dit artikel vindt.