Glide-Easy: plano gratuito de una canoa de contrachapado moldeado de 15 ft
La canoa de 15 ft de William D. Jackson emplea contrachapado fino moldeado, sin rodas y con flotación de aire, e incluye una opción con popa cuadrada para fueraborda.
Glide-Easy toma la canoa y la reduce a lo esencial. Su casco de 15 ft (4.6 m) se forma con contrachapado de 1/8 in. moldeado, sin rodas y con una estructura mínima, y se recubre después con fibra de vidrio. El resultado es una embarcación esbelta, de 36 in (0.9 m) de manga y para dos personas, que se desliza con muy poco esfuerzo. Incluso existe una versión de popa cuadrada para quien prefiera que un pequeño fueraborda haga parte del trabajo.
Glide-Easy de un vistazo
| Dato | Glide-Easy |
|---|---|
| Tipo | Canoa |
| Eslora | 15 ft (4.57 m) |
| Manga | 36 in (0.91 m) |
| Capacidad | 2 personas |
| Construcción | Contrachapado de 1/8 in. moldeado con forma de canoa, sin rodas, estructura mínima, recubierto de fibra de vidrio; cámaras de flotación de aire |
| Propulsión | Canalete; el modelo de popa cuadrada admite fueraborda de hasta 4 hp |
| Diseñador | William D. Jackson |
| Primera publicación | Science and Mechanics, p. 142 |
| Craft Print | N.º 266 |
| Hojas del plano | 7 |
Por qué es tan ligera sobre el agua
El contrachapado fino curvado con forma de canoa hace casi todo el trabajo estructural, de modo que el plano necesita mucha menos estructura que una construcción convencional. Prescindir de las rodas elimina por completo una de las uniones más delicadas de la construcción de canoas. Cuantas menos piezas, antes estarás en el agua y más ligera será la canoa para llevarla hasta la orilla.
Un forro de fibra de vidrio protege ese contrachapado tan fino y lo rigidiza, mientras que las cámaras de flotación de aire aportan flotabilidad si algo sale mal. Puedes usarla como una canoa clásica a canalete, o construir el modelo de popa cuadrada y montarle un fueraborda de hasta 4 hp. Esa combinación la hace una elección sensata para quienes quieren una sola embarcación tanto para días de remada tranquila como para salidas algo más largas.
Las hojas originales del plano
Estas son las 7 hojas originales, escaneadas de la revista. Para construir, utiliza el PDF a tamaño real que encontrarás en la sección de descarga más abajo.
Quién la diseñó
William D. Jackson diseñó Glide-Easy, que apareció en Science and Mechanics, en la página 142, como Craft Print N.º 266. Jackson fue uno de los diseñadores más prolíficos de la serie Craft Print de Science and Mechanics.
Antes de construir
- Practica primero el curvado con un retal de contrachapado de 1/8 in. para saber cuánta curvatura admite antes de resentirse.
- Sella y prueba las cámaras de flotación de aire antes del montaje final, porque son difíciles de alcanzar una vez cerrado el casco.
- Si construyes la versión de popa cuadrada, no superes el límite de 4 hp y monta el motor sobre un espejo de popa debidamente reforzado.
Descarga el plano
Las siete hojas originales de la canoa Glide-Easy en un solo archivo, que incluye tanto la versión a canalete como la de popa cuadrada.
Descargar el plano completo (PDF, 7 hojas, 1.7 MB)
Herramientas para esto
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