Fire Fly: een getrapte buitenboord-runabout uit 1948 (plan)
Een getrapte runabout van 14 ft uit 1948 voor maximaal zes personen, gebouwd voor buitenboordmotoren van 15–50 hp en naar verluidt goed voor bijna 60 mph.
Bij de Fire Fly komt een familie-runabout samen met een raceromp. Het ontwerp stamt uit de editie van 1948 van de Boat Builder's Annual, is 14 ft (4.27 m) lang, ruim 5 ft (1.5 m) breed en biedt plaats aan maximaal zes personen. Het geheim is een getrapte romp met een geventileerde trap, die de boot optilt en bij hoge snelheid de weerstand verlaagt. Geschikt voor buitenboordmotoren van 15–50 hp; met een Evinrude Big Four haalt hij naar verluidt zo'n 60 mph. Dertien uitgewerkte bladen maken er een serieus, dankbaar bouwproject van.
Fire Fly in het kort
| Kenmerk | Fire Fly |
|---|---|
| Type | Buitenboord-runabout |
| Lengte | 14 ft (4.27 m) |
| Breedte | Ruim 5 ft (1.52 m) |
| Capaciteit | Maximaal 6 personen |
| Bouwwijze | Getrapte romp met geventileerde trap |
| Aandrijving | Buitenboordmotor van 15–50 hp; tot circa 60 mph met een Evinrude Big Four |
| Ontwerper | William D. Jackson |
| Eerste publicatie | Boat Builder's Annual, editie 1948, blz. 5 |
| Craft Print | Nr. 55 |
| Planbladen | 10 |
Waarom hij zo snel is
Een trap in de bodem verbreekt het contact van de romp met het water, en door die trap te ventileren komt er lucht achter de trap, wat de zuiging vermindert. Het resultaat is minder nat oppervlak en meer snelheid uit dezelfde motor: een kunstje van raceromppen, hier ingepast in een boot die nog steeds zes personen kan vervoeren.
Dat brede vermogensbereik is handig. Met een motor van 15 hp is de Fire Fly een levendige familie-runabout, terwijl het bovenste deel van het bereik er een echt snelle boot van maakt. Dertien bladen geven ruim voldoende detail om de geometrie van de trap goed te krijgen. Bouwers die van nauwkeurig werk houden, zullen hier veel voldoening aan beleven.
De originele planbladen
Dit zijn de 10 originele bladen uit 1948, gescand uit het tijdschrift. Gebruik voor het bouwen de pdf op ware grootte in het downloadgedeelte hieronder.
Wie het ontwierp
William D. Jackson ontwierp de Fire Fly voor de Boat Builder's Annual, editie 1948, pagina 5, als Craft Print 55. Jackson was een steunpilaar van de Craft Print-reeks, en dit vroege ontwerp laat zijn interesse in snelle rompen zien.
Voordat je begint
- Blijf binnen het bereik van 15–50 hp en bouw het vermogen geleidelijk op naarmate je het gedrag van de romp leert kennen.
- Bouw de trap en de ventilatie precies zoals getekend, want kleine fouten daar veranderen hoe de boot zich bij hoge snelheid gedraagt.
- Draag reddingsvesten en houd een noodstopkoord vastgemaakt; een getrapte romp op hoge snelheid vraagt je volle aandacht.
Download het plan
Het plan van de Fire Fly uit 1948 in één bestand: alle dertien bladen op ware grootte, klaar om af te drukken of op een tablet te gebruiken.
Download het complete plan (PDF, 10 bladen, 2.8 MB)
Tools hiervoor
Reacties
Nog geen reacties. Laat als eerste weten wat je van dit artikel vindt.