Fire Fly: Ein Außenbord-Runabout von 1948 mit Stufenrumpf – Bauplan
Ein 14 ft langes Stufen-Runabout von 1948 für bis zu sechs Personen, ausgelegt für Außenborder mit 15–50 hp und Berichten zufolge fast 60 mph schnell.
Die Fire Fly ist ein Familien-Runabout mit dem Rumpf eines Rennboots. Der Entwurf stammt aus der Ausgabe 1948 des Boat Builder's Annual, ist 14 ft (4.27 m) lang, knapp über 5 ft (1.5 m) breit und bietet bis zu sechs Personen Platz. Das Geheimnis ist ein Stufenrumpf mit belüfteter Stufe, der das Boot anhebt und bei hoher Fahrt den Widerstand senkt. Ausgelegt für Außenborder mit 15–50 hp, soll es mit einem Evinrude Big Four rund 60 mph erreichen. Dreizehn detaillierte Blätter machen den Bau anspruchsvoll und lohnend.
Fire Fly auf einen Blick
| Merkmal | Fire Fly |
|---|---|
| Typ | Außenbord-Runabout |
| Länge | 14 ft (4.27 m) |
| Breite | Knapp über 5 ft (1.52 m) |
| Kapazität | Bis zu 6 Personen |
| Bauweise | Stufenrumpf mit belüfteter Stufe |
| Antrieb | Außenborder mit 15–50 hp; bis zu etwa 60 mph mit einem Evinrude Big Four |
| Konstrukteur | William D. Jackson |
| Erstveröffentlichung | Boat Builder's Annual, Ausgabe 1948, S. 5 |
| Craft Print | Nr. 55 |
| Planblätter | 10 |
Was es schnell macht
Eine Stufe im Boden unterbricht den Kontakt des Rumpfes mit dem Wasser; die Belüftung lässt Luft hinter die Stufe strömen und verringert den Sog. Das Ergebnis: weniger benetzte Fläche und mehr Tempo bei gleicher Motorleistung – ein Kniff aus dem Rennbootbau, hier in ein Boot verpackt, das trotzdem sechs Personen trägt.
Die große Leistungsspanne ist praktisch. Mit einem 15-hp-Motor ist die Fire Fly ein lebhaftes Familien-Runabout, am oberen Ende der Spanne wird sie zu einem wirklich schnellen Boot. Dreizehn Blätter liefern reichlich Details, damit die Geometrie der Stufe stimmt. Wer präzises Arbeiten liebt, wird an diesem Projekt viel Freude haben.
Die originalen Planblätter
Dies sind die 10 Originalblätter von 1948, aus dem Magazin eingescannt. Zum Bauen verwenden Sie bitte das PDF in voller Größe im Download-Bereich unten.
Wer es konstruiert hat
William D. Jackson konstruierte die Fire Fly für die Ausgabe 1948 des Boat Builder's Annual, Seite 5, als Craft Print 55. Jackson war eine tragende Säule der Reihe Craft Print, und dieser frühe Entwurf zeigt sein Interesse an schnellen Rümpfen.
Bevor Sie bauen
- Bleiben Sie im Bereich von 15–50 hp für Außenborder und steigern Sie die Motorleistung erst nach und nach, wenn Sie das Fahrverhalten des Rumpfes kennengelernt haben.
- Bauen Sie Stufe und Belüftung genau nach Zeichnung, denn kleine Fehler verändern das Verhalten des Boots bei hoher Fahrt.
- Tragen Sie Schwimmwesten und legen Sie die Not-Aus-Leine immer an; ein Stufenboot bei hohem Tempo verlangt volle Aufmerksamkeit.
Den Plan herunterladen
Der Plan der Fire Fly von 1948 als einzelne Datei: alle dreizehn Blätter in voller Größe, bereit zum Drucken oder für das Tablet.
Den kompletten Plan herunterladen (PDF, 10 Blätter, 2.8 MB)
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