Fire Fly: plano de una lancha fueraborda con casco de redán de 1948
Una lancha deportiva con redán de 14 ft, de 1948, para hasta seis personas, pensada para fuerabordas de 15–50 hp y con velocidades de casi 60 mph.
Fire Fly es el punto de encuentro entre una lancha familiar y un casco nacido en las regatas. Procede de la edición de 1948 del Boat Builder's Annual; mide 14 ft (4.27 m) de eslora, algo más de 5 ft (1.5 m) de manga y tiene capacidad para hasta seis personas. El secreto es un casco con redán ventilado, que levanta la embarcación y reduce la resistencia a velocidad. Pensada para fuerabordas de 15–50 hp, se dice que alcanza unas 60 mph con un Evinrude Big Four. Trece hojas detalladas la convierten en una construcción seria y gratificante.
Fire Fly de un vistazo
| Detalle | Fire Fly |
|---|---|
| Tipo | Lancha deportiva fueraborda |
| Eslora | 14 ft (4.27 m) |
| Manga | Algo más de 5 ft (1.52 m) |
| Capacidad | Hasta 6 personas |
| Construcción | Casco con redán ventilado |
| Motorización | Fueraborda de 15–50 hp; hasta unas 60 mph con un Evinrude Big Four |
| Diseñador | William D. Jackson |
| Primera publicación | Boat Builder's Annual, edición de 1948, p. 5 |
| Craft Print | N.º 55 |
| Hojas del plano | 10 |
Qué la hace rápida
Un redán en el fondo rompe el contacto del casco con el agua, y ventilarlo deja entrar aire tras el redán para reducir la succión. El resultado es menos superficie mojada y más velocidad con el mismo motor, un truco tomado de los cascos de competición e integrado aquí en una embarcación que aún puede llevar a seis personas.
Esa amplia gama de potencias resulta muy útil. Con un motor de 15 hp, Fire Fly es una lancha familiar ágil, mientras que el extremo superior de la gama la convierte en una embarcación realmente rápida. Trece hojas aportan detalle de sobra para trazar bien la geometría del redán. A quienes disfrutan del trabajo preciso, esta construcción les resultará profundamente satisfactoria.
Las hojas originales del plano
Estas son las 10 hojas originales de 1948, escaneadas de la revista. Para construir, utiliza el PDF a tamaño real que encontrarás en la sección de descarga más abajo.
Quién la diseñó
William D. Jackson diseñó Fire Fly para la edición de 1948 del Boat Builder's Annual, página 5, como Craft Print 55. Jackson fue uno de los pilares de la serie Craft Print, y este diseño temprano muestra su interés por los cascos de altas prestaciones.
Antes de construir
- Mantente dentro de la gama de fuerabordas de 15–50 hp y ve subiendo de potencia poco a poco a medida que conozcas el comportamiento del casco.
- Construye el redán y su ventilación exactamente como se indica en los planos, ya que pequeños errores ahí cambian el comportamiento de la embarcación a velocidad.
- Usa chalecos salvavidas y lleva siempre enganchado el cordón de parada de emergencia; un casco con redán a gran velocidad exige toda la atención.
Descarga el plano
El plano de Fire Fly de 1948 en un solo archivo: las trece hojas a tamaño real, listas para imprimir o para usar en una tableta.
Descargar el plano completo (PDF, 10 hojas, 2.8 MB)
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