Yo Ho!: бесплатный чертёж 1954 года фанерного скифа 13 ft
Фанерный скиф Weston Farmer 1954 года длиной 13 ft обходится без скручивания листов и рассчитан на вёсла или подвесной мотор от 1 1/2 до 7 1/2 hp.
Yo Ho! звучит как пиратский клич, но по сути это разумный небольшой скиф. Weston Farmer спроектировал его длиной 13 ft (4 m) и шириной 50 in (1.3 m), причём фанерные листы укладываются без какого-либо скручивания. Эта деталь важна: постройка идёт спокойнее и предсказуемее. Ходите на вёслах по тихому озеру или навесьте на корму подвесной мотор и отправляйтесь чуть дальше.
Yo Ho!: основные данные
| Параметр | Yo Ho! |
|---|---|
| Тип | Скиф |
| Длина | 13 ft (3.96 m) |
| Ширина | 50 in (1.27 m) |
| Конструкция | борта из фанеры 1/4 in., днище из фанеры 3/8 in.; без скручивания листов |
| Привод | Вёсла или подвесные моторы от 1 1/2 hp до 7 1/2 hp |
| Конструктор | Weston Farmer |
| Первая публикация | Sports Afield Boatbuilding Annual, 1954, с. 51–55 |
| Листов чертежей | 5 |
Почему его так просто обшивать
Скручивание фанерного листа в сложную кривую — то место, где ошибаются многие начинающие. Yo Ho! этого полностью избегает: борта из фанеры 1/4 in. и днище из фанеры 3/8 in. ставятся простым изгибом, что экономит время и нервы. Плоские или слабоизогнутые панели к тому же проще точно выкраивать из целых листов.
Ширина 50 in придаёт 13-футовой лодке устойчивость и ощущение простора. Выбор привода тоже гибок: от вёсел до подвесных моторов в 1 1/2–7 1/2 hp, так что один и тот же скиф может быть и гребной лодкой, и небольшой моторкой. Это лодка, которая меняет роль вместе со временем года.
Оригинальные листы чертежей
Это 5 оригинальных листов 1954 года, отсканированных из журнала. Для постройки используйте PDF в полном размере из раздела загрузки ниже.
Кто его спроектировал
Weston Farmer нарисовал Yo Ho! для Sports Afield Boatbuilding Annual 1954 года, где он был напечатан на страницах с 51 по 55. Farmer был конструктором судов, чьи проекты и статьи десятилетиями выходили в американских журналах о лодках и яхтах.
Перед постройкой
- Более толстую фанеру 3/8 in. используйте только для днища, как показано на чертеже: если поменять толщины, изменится характер изгиба листов.
- Держите мощность подвесного мотора в пределах от 1 1/2 до 7 1/2 hp и добавьте транцевую кницу, если собираетесь использовать верхнюю часть этого диапазона.
- Расположите гребную банку и подберите расстояние между уключинами с учётом ширины 50 in до того, как закрепите банку.
Скачать чертёж
Полный чертёж Yo Ho! 1954 года в одном файле: все пять листов в полный размер, готовые к печати или просмотру на планшете.
Комментарии
Комментариев пока нет. Поделитесь мнением об этой статье первыми.