Chum: een gratis plan voor een runabout van 15 ft 6 in met Jeep-motor
William D. Jackson's inboard runabout met hydroconic-bodem haalt 30+ mph met een omgebouwde Jeep-motor.
Chum is een echte inboard runabout met een knipoog naar de motorliefhebber. William D. Jackson tekende hem met een lengte van 15 ft 6 in (4.7 m), een breedte van 6 ft (1.8 m) en een bolle hydroconic-bodem. Het plan stelt een voor scheepsgebruik omgebouwde Jeep-motor voor, zoals de 60 hp Lehman Econ-o-Power, goed voor ruim 30 mph, al voldoet elke lichte motor van 25 tot 100 hp. Kies een enkele of dubbele kuip, al naar gelang de manier waarop je vaart.
Chum in het kort
| Kenmerk | Chum |
|---|---|
| Type | Inboard runabout |
| Lengte | 15 ft 6 in (4.72 m) |
| Breedte | 6 ft (1.83 m) |
| Constructie | 3/8 in. scheepsmultiplex op een geraamte van witte eik en sparrenhout; bolle (hydroconic) bodem; enkele of dubbele kuip |
| Motorisering | Omgebouwde Jeep-motor (bijv. Lehman Econ-o-Power, 60 hp) voor 30+ mph; elke lichte motor van 25–100 hp |
| Ontwerper | William D. Jackson |
| Eerste publicatie | Boat Builder's Handbook, p. 40 |
| Craft Print | No. 36 |
| Planbladen | 14 |
Een runabout met echte techniek
De hydroconic-bodem bestaat uit ontwikkelbare, bolle vlakken die het multiplex netjes kan volgen. Dat levert een vloeiende planerende vorm op zonder dubbele kromming. Multiplex van drie achtste inch op een geraamte van witte eik en sparrenhout geeft een stevige, traditionele constructie. Door de twee houtsoorten te combineren zit de sterkte waar die nodig is en blijft het gewicht elders laag.
De keuze aan motoren is groot, van 25 tot 100 hp, dus je kunt werken met wat je kunt vinden. Veertien bladen tonen alle details voor de inboard-installatie en beide kuipindelingen. Weinig runabout-plannen laten zoveel vrijheid bij de keuze van de aandrijving.
De originele planbladen
Dit zijn de 14 originele bladen, gescand uit het tijdschrift (hier zie je de eerste 12). Gebruik voor de bouw de PDF op ware grootte in het downloadgedeelte hieronder.
Wie ontwierp hem
William D. Jackson tekende Chum voor het Boat Builder's Handbook, pagina 40, en het plan verscheen als Craft Print No. 36. Weinig ontwerpers leverden zoveel plannen voor zelfbouw aan de Science and Mechanics-reeks als Jackson.
Voordat je begint
- Kies je motor voordat je de motorfundatie bouwt, zodat je de motorsteunen, ashoek en het gewicht erop kunt afstemmen.
- Plan de ventilatie van de bilge en de brandstofleidingen voor de inboardmotor vanaf het begin, want achteraf aanpassen is lastig.
- Beslis vroeg over de enkele of dubbele kuip, want die bepaalt de dekconstructie en de zitplaatsen.
Download het plan
Alle veertien originele Chum-bladen in één bestand, met de romp, de motorinstallatie en beide kuipindelingen.
Download het complete plan (PDF, 14 bladen, 12.3 MB)
Tools hiervoor
Reacties
Nog geen reacties. Laat als eerste weten wat je van dit artikel vindt.