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Can't Sink: un piano vintage di barca a remi con galleggiabilità integrata

Una barca a remi di 9 ft 6 in con casse d'aria nascoste nei sedili e un rivestimento in vetroresina su struttura in legno, pensata per tre adulti.

Il nome è una promessa audace e il progetto la mantiene con casse d'aria nascoste all'interno dei sedili. Can't Sink è una barca a remi compatta, lunga 9 ft 6 in (2.9 m) e larga 47 in (1.19 m), che porta tre adulti. Lo scafo è in vetroresina laminata su un'ossatura di legno, una combinazione adatta a chi vuole un rivestimento robusto e poco impegnativo da mantenere senza rinunciare al piacere di lavorare il legno. Pensatela per mattine sul lago, pesca in laghetto e un tender che non teme gli urti.

Can't Sink in breve

DettaglioCan't Sink
TipoBarca a remi
Lunghezza9 ft 6 in (2.9 m)
Larghezza47 in (1.19 m)
Portata3 adulti
CostruzioneScafo in vetroresina su ossatura di legno; casse d'aria nei sedili; due ordinate di forma
ProgettistaC. T. Allen
Prima pubblicazioneBoat Builder's Handbook, p. 123
Craft Printn. 288
Tavole del piano8

Tranquillità integrata nella costruzione

La galleggiabilità è il punto di forza. Le casse d'aria stagne nei sedili fanno sì che il galleggiamento sia parte della struttura e non un ripensamento, e questo rassicura quando a bordo ci sono bambini o passeggeri timorosi. Con meno di dieci piedi di lunghezza si sposta facilmente su un carrello o su un piccolo portapacchi, e la larghezza di 47 in lascia a tre adulti lo spazio per i gomiti necessario a una mattinata rilassata in acqua.

La costruzione richiede solo due ordinate di forma, quindi l'allestimento è contenuto. Si realizza l'ossatura in legno, la si riveste in vetroresina e si ottiene uno scafo che resiste a strisciate contro i moli e a spiagge di ghiaia meglio del semplice compensato. Significa anche meno carteggiatura e meno riverniciature ogni primavera, e quindi più stagione passata a remare invece che a fare manutenzione.

Le tavole originali del piano

Queste sono le 8 tavole originali, scansionate dalla rivista. Per la costruzione usate il PDF a grandezza naturale nella sezione download qui sotto.

Piano della barca a remi Can't Sink, tavola 1 di 8
Tavola 1 di 8
Piano della barca a remi Can't Sink, tavola 2 di 8
Tavola 2 di 8
Piano della barca a remi Can't Sink, tavola 3 di 8
Tavola 3 di 8
Piano della barca a remi Can't Sink, tavola 4 di 8
Tavola 4 di 8
Piano della barca a remi Can't Sink, tavola 5 di 8
Tavola 5 di 8
Piano della barca a remi Can't Sink, tavola 6 di 8
Tavola 6 di 8
Piano della barca a remi Can't Sink, tavola 7 di 8
Tavola 7 di 8
Piano della barca a remi Can't Sink, tavola 8 di 8
Tavola 8 di 8

Chi l'ha progettata

C. T. Allen ha disegnato Can't Sink, pubblicata nel Boat Builder's Handbook a pagina 123 come Craft Print 288. Allen ha firmato diversi progetti di piccole imbarcazioni per quella serie e questo mostra un interesse concreto per la sicurezza nella navigazione familiare di tutti i giorni.

Prima di costruire

  • Provate la tenuta di ogni cassa d'aria dei sedili prima di laminarla, perché un minuscolo foro annullerebbe l'intera idea.
  • Montate le scalmiere in modo che le impugnature dei remi, da seduti, restino appena sopra le ginocchia; con una larghezza di 47 in, remi corti di circa 6 ft di solito vanno bene.
  • Lavorate la vetroresina in un ambiente caldo e asciutto e indossate un respiratore, perché i vapori di resina si accumulano in fretta in un garage chiuso.

Scarica il piano

Tutte e otto le tavole originali di Can't Sink in un unico file, a grandezza naturale, pronto da stampare o da tenere su un tablet accanto al banco di lavoro.

Scarica il piano completo (PDF, 8 tavole, 6.9 MB)

Strumenti per questo

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