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Can't Sink : un plan de bateau à rames vintage à flottabilité intégrée

Un bateau à rames de 9 ft 6 in avec des caissons étanches cachés dans les bancs et une peau de fibre de verre sur structure en bois, prévu pour trois adultes.

Le nom fait une promesse audacieuse, et le dessin la tient grâce à des caissons étanches logés dans les bancs. Can't Sink est un bateau à rames compact, long de 9 ft 6 in (2.9 m) pour 47 in (1.19 m) de bau, qui embarque trois adultes. Sa coque est en fibre de verre stratifiée sur une ossature en bois, un mélange qui plaira aux constructeurs désireux d'une peau robuste et d'un entretien réduit sans renoncer au plaisir de travailler le bois. Pensez aux matins sur le lac, à la pêche à l'étang et à une annexe qui encaisse les chocs.

Can't Sink en un coup d'œil

DétailCan't Sink
TypeBateau à rames
Longueur9 ft 6 in (2.9 m)
Bau47 in (1.19 m)
Capacité3 adultes
ConstructionCoque en fibre de verre sur ossature en bois ; caissons étanches dans les bancs ; deux couples de forme
ConcepteurC. T. Allen
Première publicationBoat Builder's Handbook, p. 123
Craft Printn° 288
Planches du plan8

La tranquillité d'esprit, intégrée à la construction

La flottabilité est ici l'argument principal. Des caissons étanches dans les bancs font de la flottaison un élément de la structure plutôt qu'une réflexion après coup, ce qui rassure quand des enfants ou des passagers anxieux sont à bord. Avec moins de dix pieds, il reste facile à déplacer sur une remorque ou une petite galerie de toit, et les 47 in de bau laissent à trois adultes assez de place pour une matinée tranquille sur l'eau.

La construction n'utilise que deux couples de forme, l'installation reste donc modeste. Vous façonnez l'ossature en bois, la recouvrez de fibre de verre et obtenez une coque qui résiste mieux aux frottements des pontons et des plages de galets que le contreplaqué nu. Cela signifie aussi moins de ponçage et de peinture chaque printemps : plus de temps passé à ramer, moins à entretenir.

Les planches d'origine du plan

Voici les 8 planches d'origine, numérisées depuis le magazine. Pour construire, utilisez le PDF grandeur nature dans la section de téléchargement ci-dessous.

Plan du bateau à rames Can't Sink, planche 1 sur 8
Planche 1 sur 8
Plan du bateau à rames Can't Sink, planche 2 sur 8
Planche 2 sur 8
Plan du bateau à rames Can't Sink, planche 3 sur 8
Planche 3 sur 8
Plan du bateau à rames Can't Sink, planche 4 sur 8
Planche 4 sur 8
Plan du bateau à rames Can't Sink, planche 5 sur 8
Planche 5 sur 8
Plan du bateau à rames Can't Sink, planche 6 sur 8
Planche 6 sur 8
Plan du bateau à rames Can't Sink, planche 7 sur 8
Planche 7 sur 8
Plan du bateau à rames Can't Sink, planche 8 sur 8
Planche 8 sur 8

Qui l'a dessiné

C. T. Allen a dessiné Can't Sink, publié dans le Boat Builder's Handbook à la page 123 sous le numéro Craft Print 288. Allen a signé plusieurs petits bateaux pour cette collection, et celui-ci témoigne d'un souci très concret de sécurité pour la plaisance familiale de tous les jours.

Avant de construire

  • Testez l'étanchéité de chaque caisson de banc avant de le recouvrir de fibre de verre, car un simple trou d'épingle ruinerait tout le principe.
  • Placez les tolets de sorte que les poignées des avirons passent juste au-dessus de vos genoux une fois assis ; pour 47 in de bau, des avirons courts d'environ 6 ft conviennent généralement bien.
  • Travaillez la fibre de verre dans un local chaud et sec et portez un masque respiratoire, car les vapeurs de résine s'accumulent vite dans un garage fermé.

Télécharger le plan

Les huit planches d'origine de Can't Sink réunies dans un seul fichier, en grandeur nature, prêtes à imprimer ou à garder sur une tablette à côté de l'établi.

Télécharger le plan complet (PDF, 8 planches, 6.9 MB)

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