Jump-N-Jack: Ένα runabout του 1958 που χτίζετε ολόκληρο και μετά πριονίζετε στα δύο
Το Jump-N-Jack του Berthel Madsen (1958) είναι μια βάρκα 9 ft 7 in από κόντρα πλακέ, που χτίζεται σε ένα κομμάτι και μετά πριονίζεται στα δύο για εύκολη μεταφορά.
Όλα τα άρθρα
Όλα όσα έχουμε δημοσιεύσει, με τα νεότερα πρώτα.
Ace: Ένα γρήγορο runabout 12 ft με εξωλέμβια, χωρίς καλούπι κατασκευής
Το Ace του William D. Jackson παραλείπει το καλούπι, χωρά πέντε άτομα και κάνει από 32 mph με εξωλέμβια 16 hp έως 50 mph με 40 hp.
Glass Bottom Boat: Δωρεάν σχέδιο του 1972 με δύο παράθυρα
Το σκάφος με επίπεδο πυθμένα του William D. Jackson (1972) έχει δύο γυάλινα παράθυρα, μεταφέρει τρεις έως τέσσερις ενήλικες και κινείται με εξωλέμβια 6 hp.
Dolly Varden: Βοηθητικό σκάφος του Weston Farmer με κατασκευή από λωρίδες ξύλου
Βοηθητικό σκάφος με στρογγυλή γάστρα και κατασκευή από λωρίδες ξύλου (strip planking), σε εκδοχές 13 ft ή 15 ft 6 in, για τέσσερα άτομα με 6–14 mph.
Barnegat Bay Sneak Box: Δωρεάν σχέδιο 12 ft από κόντρα πλακέ
Το sneak box 12 ft του William D. Jackson από κόντρα πλακέ δεν χρειάζεται καλούπι κατασκευής και μπορεί να φορέσει πέδιλα για να γλιστρά στον πάγο.
Sea Skiff: Skiff 13 ft 9 in από κόντρα πλακέ για κουπιά, μηχανή ή πανί
Το Sea Skiff του William D. Jackson χωράει πέντε άτομα και δέχεται κουπιά, εξωλέμβια, αερόψυκτη εσωλέμβια μηχανή ή πανί, όλα στην ίδια γάστρα από κόντρα πλακέ.
Glide-Easy: Δωρεάν σχέδιο για κανό 15 ft από καλουπαρισμένο κόντρα πλακέ
Το κανό 15 ft του William D. Jackson χρησιμοποιεί λεπτό καλουπαρισμένο κόντρα πλακέ, χωρίς στείρες και με θαλάμους πλευστότητας, με επιλογή τετράγωνης πρύμνης για εξωλέμβια.
Cork: Δωρεάν σχέδιο του 1972 για βάρκα με κουπιά, scow από κόντρα πλακέ για τρεις
Ένα scow 9 ft του 1972 χωρίς νομείς και με συμμετρικά άκρα, από κόντρα πλακέ με φέρουσα επένδυση, φτιαγμένο αποκλειστικά για κουπιά.
Γνωρίστε το Yamaha RW350, το σκούτερ περιπέτειας που κανείς δεν περίμενε
Το RW350 της Yamaha είναι ένα ψηλό, αυτόματο σκούτερ, σχεδιασμένο για τις καθημερινές μετακινήσεις, με περιστασιακή χρήση σε χωματόδρομους. Ακολουθεί μια περιγραφή του τι είναι, τι δεν είναι και γιατί αξίζει να περιμένετε τις επίσημες τιμές.