Jump-N-Jack: Ein Runabout von 1958, das man ganz baut und dann zersägt
Berthel Madsens Jump-N-Jack von 1958 ist ein 9 ft 7 in langes Sperrholzboot, das in einem Stück gebaut und dann zum leichteren Tragen durchgesägt wird.
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William D. Jackson's Ace kommt ohne Baulehre aus, bietet fünf Personen Platz und läuft 32 mph mit 16 hp, 50 mph mit 40 hp.
William D. Jacksons Flachbodenboot von 1972 hat zwei Glasfenster, bietet drei bis vier Erwachsenen Platz und läuft mit einem 6-hp-Außenborder.
Ein Rundspant-Gebrauchsboot in Leistenbauweise, in Versionen mit 13 ft oder 15 ft 6 in, für vier Personen und 6–14 mph.
William D. Jacksons 12 ft lange Sneak Box aus Sperrholz braucht keine Bauform und lässt sich mit Kufen ausrüsten, um wie ein Schlitten übers Eis zu gleiten.
William D. Jacksons Sea Skiff bietet Platz für fünf Personen und lässt sich mit Riemen, Außenborder, luftgekühltem Innenbordmotor oder Segel fahren – alles auf einem einzigen Sperrholzrumpf.
William D. Jacksons 15 ft langes Kanu setzt auf dünnes formverleimtes Sperrholz, kommt ohne Steven aus, hat Auftriebskammern und ist optional mit Spiegelheck für einen Außenborder erhältlich.
Ein spantenloses, 9 ft langes Doppelender-Scow von 1972 in Schalenbauweise aus Sperrholz, einzig zum Rudern gedacht.