Swift Swoose : un plan gratuit de catamaran à tunnel de 10 ft
Un catamaran à deux coques de 10 ft, doté d'un tunnel de sustentation, qui emporte quatre personnes et atteint 45 mph avec 5 à 25 hp.
Swift Swoose concentre un espace et une vitesse étonnants dans un engin de 10 ft (3 m). C'est un catamaran à deux coques avec un tunnel de sustentation entre elles, et son bau de 5 ft (1.5 m) laisse de la place pour quatre personnes. L'air emprisonné dans le tunnel aide à soulever le bateau à vitesse élevée, et le plan annonce jusqu'à 45 mph. Peu de petits runabouts parviennent à être à la fois aussi spacieux et aussi vifs.
Swift Swoose en un coup d'œil
| Détail | Swift Swoose |
|---|---|
| Type | Runabout catamaran |
| Longueur | 10 ft (3.05 m) |
| Largeur | 5 ft 1/2 in (1.57 m) |
| Capacité | 4 personnes |
| Construction | Contreplaqué sur charpente ; catamaran à deux coques avec tunnel de sustentation |
| Motorisation | Hors-bord de 5–25 hp ; jusqu'à 45 mph |
| Première publication | Édition 1978, p. 73 |
| Craft Print | No. 199 |
| Planches de plans | 5 |
Le rôle du tunnel
Le tunnel de sustentation entre les deux coques emprisonne l'air lorsque le bateau avance, ce qui ajoute de la portance et réduit la surface mouillée. C'est ainsi qu'un bateau court et large peut atteindre des vitesses normalement réservées à des runabouts plus longs et plus fins. Une belle idée de conception, dans un bateau qui tient encore dans un garage pour une voiture.
Avec ses deux coques bien écartées, le catamaran est aussi très stable : quatre passagers y prennent place confortablement. Le contreplaqué sur charpente garde la construction familière, et la plage de puissance de 5 à 25 hp permet de choisir entre la balade tranquille et la sortie plus vive. Il convient aussi bien aux sorties en famille qu'aux parties de vitesse.
Les planches de plans originales
Voici les 5 planches originales de 1978, numérisées à partir du magazine. Pour construire, utilisez le PDF grandeur nature dans la section de téléchargement ci-dessous.
Avant de construire
- Gardez les deux coques parfaitement symétriques : la moindre différence fera dérober le catamaran d'un côté.
- Respectez la plage de puissance du hors-bord, de 5 à 25 hp, et prévoyez un tableau arrière robuste en travers du tunnel.
- Ajoutez de la flottabilité dans chaque coque pour que le bateau reste à plat si l'une d'elles prend l'eau.
Télécharger le plan
Les cinq planches originales du Swift Swoose réunies dans un seul fichier, avec les deux coques et le tunnel dessinés en entier.
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