Jump-N-Jack : un runabout de 1958 construit d'un bloc, puis scié en deux

Jump-N-Jack repose sur l'un des tours les plus malins de la conception de petits bateaux : on le construit entier, puis on le scie en deux. On obtient un bateau de 9 ft 7 in (2.9 m) avec un bau de 3 ft 10 1/2 in (1.18 m), qui se sépare en deux moitiés faciles à manipuler. Il emmène deux personnes, quatre à la rigueur, et marche à l'aviron ou avec un hors-bord jusqu'à 5 1/2 hp. Berthel Madsen l'a dessiné en contreplaqué extérieur de 1/4 in. avec une ossature en chêne.

Jump-N-Jack en un coup d'œil

Détail	Jump-N-Jack
Type	Runabout démontable
Longueur	9 ft 7 in (2.92 m)
Bau	3 ft 10 1/2 in (1.18 m)
Capacité	2 personnes (4 à la rigueur)
Construction	Contreplaqué extérieur de 1/4 in. avec ossature en chêne ; construit d'un bloc, puis scié en deux
Motorisation	Avirons ou hors-bord jusqu'à 5 1/2 hp
Concepteur	Berthel Madsen
Première publication	Boat Builder's Handbook, Volume 8, 1958, p. 113
Craft Print	N° 192
Feuilles de plan	6

Pourquoi scier la coque en deux fonctionne

Construire la coque d'une seule pièce garantit que les deux moitiés partagent exactement les mêmes lignes et se raccordent parfaitement une fois réunies. Les scier ensuite transforme un bateau de 9 ft 7 in (2.9 m) en éléments qui tiennent dans une voiture ou un petit local de rangement. L'ossature en chêne apporte la résistance nécessaire au niveau de l'assemblage, tandis que le contreplaqué extérieur de 1/4 in. limite le poids. Un hors-bord jusqu'à 5 1/2 hp ou une paire d'avirons suffit largement pour un bateau de cette taille.

Les feuilles de plan d'origine

Voici les 6 feuilles d'origine de 1958, numérisées depuis le magazine. Pour construire, utilisez le PDF grandeur nature dans la section de téléchargement ci-dessous.

Qui l'a dessiné

Berthel Madsen a conçu Jump-N-Jack pour le Boat Builder's Handbook, Volume 8, 1958, page 113, où il est paru sous la référence Craft Print 192. Les six feuilles détaillent l'ossature en chêne, le bordé en contreplaqué et la méthode de coupe et d'assemblage.

Avant de vous lancer

• Tracez la ligne de coupe exactement comme l'indiquent les plans avant de scier : la précision à cet endroit décide de la qualité de l'assemblage des deux moitiés.
• Ne dépassez pas 5 1/2 hp avec un hors-bord et vérifiez la quincaillerie d'assemblage chaque fois que vous montez le bateau.
• Limitez-vous à deux personnes en usage normal et réservez la charge de quatre personnes aux eaux plates et calmes.

Télécharger le plan

Le plan complet du Jump-N-Jack de 1958 en un seul fichier : six feuilles à imprimer ou à ouvrir sur tablette à l'atelier.

Télécharger le plan complet (PDF, 6 feuilles, 4.7 MB)

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